航空工业科技工程器正处在高的体温场景时，燃滑油会代谢航空工业科技工程器内会产生的脂肪含量。之后，一些代谢了脂肪含量的燃滑油会被气流输送往航空工业科技工程器的热交气流动力系中，依据与别气流动力（如一系列冷却液）完成热交流，将脂肪含量传导给一些气流动力，并由想一想将脂肪含量带去航空工业科技工程器间接完成蒸发器。燃滑油在循环往复时中就达到了传导脂肪含量的意义，帮到拉低航空工业科技工程器内的体温‌。燃滑油热交換器由塑料壳、燃料蒸汽管道、水蒸汽管道和油蒸汽管道组建。打火机的燃料和油进行润滑处理油在燃滑油热交換器中交換热能。在运行的历程中，放凉水从飞机飞行的水蒸汽管道加入到热交換器，在里面的经，排热处理片，排热处理，随后再从热交換器中经溫度调准的打火柴油液压油流入了到打火机的油蒸汽管道中。这些，打火柴油液压油的溫度就得以了操纵。‌蒸发滑油：能够 燃滑油板换器，温度高的滑油将脂肪含量传递信息给底温的柴油，于是推动滑油的蒸发，保障滑油能够持续性很好地利用滑润和蒸发功能‌。加水汽油：能够 燃滑油传热器，再生利用滑油的形成对汽油实现加水，的提升汽油的环境温度，防范汽油出现冻结。